2023年7月1日，國內多家新能源汽車品牌發布6月銷量公告。隨著車市進入銷售淡季，車市也進入了平靜期。從市場銷量來看，各家品牌的表現分化情況愈加明顯，強者越強的趨勢還將延續。
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廣汽埃安
廣汽埃安6月銷量達到了45031輛，同、環比分別增長86.7%、0.02%，這已經是廣汽埃安2023年連續四個月銷量超過4萬臺，創歷史新高。2023年前6個月月，廣汽埃安累計銷量209336輛，同比增長109%。
2023年廣汽埃安銷量目標為保50萬爭60萬，目前完成度為41.87%，
廣汽埃安積極推動高端新車，頂配售價超過30萬的昊鉑GT將在7月3日上市，開啟預售48小時后訂單破萬，意味著其高端品牌戰略取得了初步成績。
哪吒汽車
哪吒汽車6月銷量交付量為12132臺，同比下降8%，環比下降7%。2023年前6個月累計交付62417輛。其中，海外1201臺，哪吒GT交付1298臺。
哪吒汽車在6月迎來OTA升級。S系列車型通過OTA升級了V1.4.6版本，新增了哪吒看看、車內拍抖音、哪吒愛玩游戲平臺、副駕屏語音等多種功能，地圖導航新增到達時間、剩余里程、剩余時間等作為常顯信息，系統優化了AR-HUD，還支持喚醒詞自由定義。哪吒S還將在第三季度推送更多智能駕駛及智能座艙功能。
7月1日，哪吒U-Ⅱ挑戰版上市，共有5款車型，新車定位是純電動緊湊型SUV，售價區間為11.88-14.28萬元。新車最大亮點是采用了12.3英寸雙聯屏，取代了原有的雙8英寸屏幕。
今年上半年，哪吒汽車完成近8000輛的大批量出口。下半年，哪吒GT也將在海外上市。
蔚來汽車
蔚來汽車6月交付量10707臺，同比下降17%，環比增長74%。其中SUV車型共交付6383臺，轎車交付4324臺。1-6月，蔚來共交付新車5.45臺，同比增長15.8%。截至2023年6月30日，蔚來汽車累計交付量達344117輛。
在剛剛過去的6月里，蔚來汽車頻頻發力。6月12日，蔚來宣布全系新車的價格下調3萬元及首任車主用車權益，用戶可以用更靈活的方式體驗蔚來的服務；6月15日，ET5獵裝版上市并開啟交付；6月28日，全新ES8開啟交付，全系標配Nappa高級內飾套裝。
此外，蔚來旗下年度改款車型也在陸續落地，李斌曾對外表示，預計7-8月份會開始放量。秦力洪也透露，蔚來整個二代產品矩陣的交付量，將在9月重回高峰，NT2.0產品組合可支持每月3萬臺的銷量目標。
蔚來在6月30日上線51座充換電站，包括29座蔚來換電站、18座蔚來超級充電站和4座目的地充電站，多布局在江浙滬一帶。
理想汽車
理想汽車6月交付量達到了3.26萬輛，同比增長146%。這已經是理想汽車連續第四個月交付超2萬輛，也是單月交付首次超過3萬輛，同比增長150.1%。2023年上半年，理想汽車的交付量139117輛，已經超過2022年全年的交付量。
李想說，理想汽車是繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌，也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。
理想汽車的短期目標是，在第三季度，理想L8和L9單月交付過萬輛的，L7挑戰1.5萬輛月交付目標，并在今年四季度實現單月交付過4萬輛。
據了解，理想汽車旗下首款5C純電超級旗艦車型MEGA將在今年Q4季度發布。李想還高調宣稱，"我們有信心該車將成為50萬以上銷量第一的新爆品。"正是因為有了高銷量做底氣，李想最近在社交媒體上非常活躍。
零跑汽車
零跑汽車發布6月銷量數據，6月零跑汽車共交付新車13209輛，創歷史新高。1-6月，零跑汽車累計交付44502輛。
其中，C系列車型交付11600輛，占比超87%；C11車系交付8900輛。
零跑汽車宣布，截至6月20日完成第20萬輛交付。領跑汽車在2019年6月28日下線S01，到2022年6月28日下線第10萬輛量產車，用了3年時間，從10萬輛到20萬輛，領跑汽車用時一年，發展進入加速階段。
按照計劃，零跑汽車在2023-2025年將推出七款全新的純電車型,涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及MPV，分別在零跑汽車A、C及D平臺上進行開發。
小鵬汽車
小鵬汽車6月交付新車8620輛，環比增長15%，其中P7車型總交付環比增長17%。目前，小鵬汽車單月銷量仍然沒有過萬。2023年上半年，小鵬汽車累計交付41435輛。截至2023年6月30日，小鵬汽車累計交付突破30萬輛。
6月29日，小鵬G6正式上市，新車共推出5個版本，售價區間為20.99萬元-27.69萬元。數據顯示，截至6月28日，G6預售訂單量已突破3.5萬輛，目前Max版車型選購比例高達70%以上。
在下半年，小鵬汽車在銷量上能否有起色，就要看剛剛上市的小鵬G6的市場表現了。
極氪汽車
極氪汽車6月銷量達到了10620臺，同比增長146.9%，環比增長22.4%。目前，極氪汽車整體累計銷量也超過12萬臺。
從產品布局來看，極氪汽車目前僅有三款車型極氪001、中大型MPV極氪009和緊湊型SUV極氪X，這三款車都表現出了極強的戰斗力，助推極氪汽車交付量的增長，市場銷量呈現出上升勢頭，已經對蔚來和小鵬汽車造成了相當大的壓力，再加上有吉利這棵大樹，極氪汽車有機會改寫新能源汽車市場競爭格局。
深藍汽車
深藍品牌公布了6月份的銷量，深藍全系車型交付8041輛，深藍S7在6月30日開啟大規模交付，預計7月份深藍品牌銷量能過1.5萬輛左右。
在6月30日深藍品牌戰略發布會上，深藍汽車公布了未來新車規劃，計劃每年推出2款車型，共計推出12款新車型和改款車型，長期目標為150萬輛。
長城新能源
長城汽車數據顯示，新能源乘用車6月銷量為26643輛，同比增長110.1%；1-6月銷量為93069輛，同比增長46.4％。
同日，長城汽車哈弗梟龍系列第一萬輛車下線，并發布了哈弗梟龍MAX的OTA計劃。長城汽車方面透露，今年6月，哈弗梟龍系列銷量達6098輛，環比增長97%；哈弗新能源網已完成326家門店部署。
一汽紅旗新能源
7月1日，一汽紅旗宣布6月新能源汽車銷量達7702輛，上半年銷量突破33091輛，上半年同比增長282%。
目前一汽紅旗在售的新能源產品有兩款，分別為：紅旗E-QM5和紅旗E-HS9。其中，紅旗E-QM5為主銷的新能源車型，售價在12.28-23.98萬元。2023年還將推出兩款新車E001和E202，2028年前累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型，全面覆蓋轎車、SUV和MPV各個級別細分市場。
按照規劃，到2025年，紅旗品牌新能源汽車銷量目標達到50萬輛，年平均增長達到138%。
百姓評車
從整體來看，中國新能源汽車品牌的競爭呈現出復雜的局面，不僅出現了造車新勢力內部分化，還出現了自主車企的新能源品牌開始展現實力，在銷量和產品層面追趕上來。
對于消費者來說，自主車企加大在新能源汽車領域新車推進力度，這是利好消息。因為在新能源汽車時代，我們買的不僅是車型，還有售后服務、品牌保障。這幾年陷入經營困境和倒閉的新能源品牌并不少。自主車企根深葉茂，自然要靠譜得多。
