坐擁著兩座一線城市的廣東省，處在一個比任何省份都尷尬的位置。
清北壓陣的北京獨傲群雄，復交領頭的上海講究個牌面，只要分數合適選誰都不會錯。
(相關資料圖)
倒是廣東，考生們可能琢磨半天才能想起個常年徘徊在15名左右的中山大學，這個經濟大省比起中西部的湖北、陜西，似乎都要被壓過一頭。
這也不能完全怪廣東。早在1952年全國院系大調整之時，全國985、211院校的格局早已形成。當時以大區為單位進行的院系調整，廣東省是屬于中南區，該區的中心是武漢，所以整個中南區的資源都傾向于武漢而不是廣東。
現在的廣東，在擁有985的兩所院校中山大學和華南理工大學，以及暨南大學、華南師范大學、華南農業大學、廣州醫科大學等實力派院校后，廣東老百姓發現，至今沒有一所交通大學。不過，好消息傳來了。
在近些日，廣州市在工作報告中提到，將會加快籌建廣州交通大學。該項工作已經納入到廣東省高校設置十四五規劃中，將在廣州航海學院的基礎上推進廣州交通大學的項目建設。這就意味著，在廣東高校布局中，真正意義上的交通大學要來了。
廣州航海學院是華南地區唯一一所獨立建制的航海高等院校，學校的前身是創建于1964年的廣州海運學校，距今已有59年的辦學歷史。
1981年，廣州海運學校與廣州水運工業學校合并。
1992年，與武漢水運工程學院廣州航海分部合并，組建廣州航海高等專科學校，隸屬于交通部。
1998年，學校被下放至廣東省，并在2013年升格為本科院校，更名為廣州航海學院。
現在的廣州航海學院，被廣東人譽為“航海家的搖籃”。學院設有海運學院、輪機工程學院、船舶與海洋工程學院、港口與航運管理學院、土木與工程管理學院等17個二級學院，擁有本科招生專業41個。
其中，交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程3個專業入選了省級重點學科。
從學校的學科建設和歷史沿革來看，廣州航海學院從專科升到本科用了11年，速度確實挺快。
在軟科大學2022排名中，廣州航海學院排在482位，相較于2020、2021年，位次變化不大。
目前，最令人關注的就是廣州航海學院要升格為廣州交通大學。也有網友表示異議，覺得這是學校在蹭交通大學的熱度。全國的4所交通大學上海交大、西安交大、西南交大、北京交大，每一所的名字都是響當當，最起碼都是211的水準。廣州航海學院作為一所升格為本科不久的院校，是否有資格使用“廣州交通大學”的校名呢？如果一所普通的二本院校也叫交通大學，是否拉低了交通大學的下限了？
在筆者看來，廣州航海學院雖然是一所普通二本，但是叫交通大學并無不妥。西交大、上交大、北交大、西南交大4所院校在歷史上都屬于交通部，廣州航海學院的前身廣州海運學校也隸屬于交通部，都是一家。
因此，學校直接升格為大學叫廣州交通大學是有理有據的。很多考生覺得現在考進去，以后畢業就是廣州交通大學的畢業證了。其實，這很難說。但是，學校的前景是非常值得期待的，未來發展一定會隨著大灣區的發展而快馬加鞭。
