航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動，又稱空間飛行或宇宙航行。下面是小編給大家分享的一些有關于最新青少年航天知識競賽題庫及答案的內(nèi)容，希望能對大家有所幫助。

最新青少年航天知識競賽題庫及答案

1.在地球大氣層內(nèi)，外飛行的器械成為飛行器。〔答〕正確

(資料圖片)

2.航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層外的航行活動。〔答〕錯誤〔答案〕大氣層中

3.航天是指載人或不載人的航天器在地球高空的航行活動。〔答〕錯誤〔答案〕大氣層外

4.由于航空航天活動都必須經(jīng)過大氣層，所以航空與航天是緊密聯(lián)系的。〔答〕正確

5.在現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭中，通信是取得戰(zhàn)爭勝利的重要手段，也是軍用航空的主要活動。〔答〕錯誤〔答案〕奪取制空權

6.滑翔機是指沒有燃油系統(tǒng)的重于空氣的固定翼航空器。〔答〕錯誤〔答案〕動力裝置

7.輕型直升機一般采用浮筒式起落架。〔答〕錯誤〔答案〕滑撬式起落架8.多數(shù)直升機采用滑撬式起落架。〔答〕錯誤〔答案〕輪式起落架

9.人類關于飛行的許多探索和試驗都是從模仿飛鳥的飛行開始的。〔答〕正確

10.飛機誕生之前，在操縱穩(wěn)定方面做出了突出奉獻的是德國的李林達爾。〔答〕正確

11.目前世界上最大的旅客機為A380。〔答〕正確

12.對敵方雷達和通信設備進行干擾的軍用飛機為電子干擾機。〔答〕正確

13.專門用于搜集敵方軍事情報的飛機為反潛機。〔答〕錯誤〔答案〕偵察機

14.在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中，空中戰(zhàn)爭的雛形在越南戰(zhàn)爭中第一次展現(xiàn)出來。〔答〕錯誤〔答案〕海灣戰(zhàn)爭

15.從地球外表發(fā)射的飛機器環(huán)繞地球飛行所需要的最小速度稱為第二宇宙速度。〔答〕錯誤〔答案〕第一宇宙速度

16.從地球外表發(fā)射的飛機器脫離地球所需要的最小速度稱為第二宇宙速度。〔答〕正確

17.從地球外表發(fā)射的飛機器飛出太陽系所需要的最小速度稱為第四宇宙速度。〔答〕錯誤〔答案〕第三宇宙速度18.航天技術的核心是火箭推進技術。〔答〕正確

19.航天器又稱空間飛行器，它與自然天體不同的是可以按照人的意志改變其運行。〔答〕正確

20.可用作空間偵察與監(jiān)視平臺、空間武器試驗基地、未來天軍作戰(zhàn)基地的軍事載人航天系統(tǒng)是航天飛機。

〔答〕錯誤〔答案〕空間站

21.數(shù)量最多的航天器是空間探測器。〔答〕錯誤〔答案〕人造地球衛(wèi)星

22.世界上第一種也是唯一可重復使用的般天運載工具是宇宙飛船。〔答〕錯誤〔答案〕航天飛機

23．目前使用的通訊衛(wèi)星一般為地球運動軌道衛(wèi)星。〔答〕錯誤〔答案〕地球靜止軌道衛(wèi)星

24．殲5屬于我國第一代超聲速戰(zhàn)斗機的是。〔答〕錯誤〔答案〕殲6

25．我國載人飛船的主著陸場在四川。〔答〕錯誤〔答案〕內(nèi)蒙古

26．我國第一枚探空火箭是由北京航空學院師生研制的“北京〞1號。〔答〕錯誤〔答案〕“北京〞2號

27．大氣層由低向高排列的順序為平流層、對流層、熱層、中間層。〔答〕錯誤〔答案〕對流層、平流層、中間層、熱層28．對流層氣溫隨高度增加無明顯變化。〔答〕錯誤〔答案〕降低

29．平流層氣溫隨高度增加而降低。〔答〕錯誤〔答案〕先根本不變再升高30．平流層大氣主要是鉛垂方向的流動。〔答〕錯誤〔答案〕水平方向

31．中間層氣溫隨高度升高而升高。〔答〕錯誤〔答案〕下降

32．熱層氣溫隨高度升高而下降。〔答〕錯誤〔答案〕升高

33．大氣層最外面的一層是平流層。〔答〕錯誤〔答案〕散逸層

34．航空器的飛行環(huán)境是整個宇宙。〔答〕錯誤〔答案〕大氣飛行環(huán)境

35．對于氣體來說，隨著溫度的升高，黏性將增大。〔答〕正確

36．忽略黏性的流體是可壓縮流體。〔答〕錯誤〔答案〕理想流體37．密度不變的流體是理想流體。〔答〕錯誤〔答案〕不可壓縮流體

38．伯努利定理是質(zhì)量守恒定律在流體流動中的應用．〔答〕錯誤〔答案〕能量守恒定律

39.在飛機失速之前，迎角增大，那么升力減小。〔答〕錯誤〔答案〕增大

40．采用襟翼的主要目的是為了減小阻力。〔答〕錯誤〔答案〕增加升力

41．摩擦阻力是由于大氣的黏性而產(chǎn)生的阻力。〔答〕正確

42．減小飛機迎風面積和把飛機設計成流線型是減小黏性摩擦阻力的有效措施。

〔答〕錯誤〔答案〕壓差阻力

43、GPS定位過程中，飛行器坐標參數(shù)為參數(shù)。〔答〕錯誤〔答案〕衛(wèi)星位置

44．航程是一架飛機“飛多遠〞的指標。〔答〕正確

45．對軍用飛機來說，飛行速度一般指的是最大飛行速度。〔答〕錯誤〔答案〕最大平飛速度

46．對民用飛機來說，飛行速度一般指的是最大飛行速度。〔答〕錯誤〔答案〕巡航速度

47．當飛機到達理論靜升限時，飛機此時水平速度為零。〔答〕錯誤〔答案〕垂直上升速度為零

48.對于軍用殲擊機，應在機動性方面要求高一些。〔答〕正確

49．駕駛員操縱駕駛桿向左或向右擺動．飛機的升降舵將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。〔答〕錯誤〔答案〕副冀

50．駕駛員向前蹬左腳蹬或右腳蹬，飛機的升降舵將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。〔答〕錯誤〔答案〕方向舵

51．直升機拉力的改變主要靠調(diào)節(jié)旋翼的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。〔答〕錯誤〔答案〕槳葉槳距

52．要想使直升機向前飛行，必須使旋翼的傾斜錐變大。〔答〕錯誤〔答案〕向前傾斜

53．直升機的操縱中,改變尾槳的推力〔或拉力〕的大小實現(xiàn)航向操縱采用的是變距操縱.

〔答〕錯誤〔答案〕腳操縱

54.渦輪軸發(fā)動機較適合于超聲速飛機。〔答〕錯誤〔答案〕直升機

55，作為航天器開展的根底，并使人類沖出地球，飛向宇宙的夢想成為現(xiàn)實得益于火箭發(fā)動機的出現(xiàn)。

〔答〕正確

56．渦輪噴氣發(fā)動機的單位推力是指每單位體積的空氣進入發(fā)動機所產(chǎn)生的推力。〔答〕錯誤〔答案〕單位流里

57．渦輪噴氣發(fā)動機的單位耗油率是指產(chǎn)生單位功率每小時所消耗的燃油量。〔答〕錯誤〔答案〕單位推力

58．渦輪噴氣發(fā)動機的燃料是航空煤油.〔答〕正確

59.1937年4月，英國的弗?惠特爾首先制成的第一臺航空燃氣渦輪發(fā)動機是渦輪噴氣發(fā)動機。

〔答〕正確

60.渦輪螺槳發(fā)動機適立的飛行速度范圍為500-700km/h。〔答〕正確

61.發(fā)動機巡航狀態(tài)的推力約為起飛推力的65%—75%。〔答〕正確

62.發(fā)動機最省油的工作狀態(tài)是巡航狀態(tài)。〔答〕正確

63.用于飛機長時間爬升和高速平飛的發(fā)動機工作狀態(tài)為額定狀態(tài)。〔答〕正確

64.發(fā)動機慢車狀態(tài)的推力約為起飛推力的4%左右。〔答〕正確

65.對近地空間進行環(huán)境探測、科學研究和技術試驗的火箭屬于偵查火箭。〔答〕錯誤〔答案〕探空火箭

66.生命保障系統(tǒng)需要測量座艙溫度參數(shù)。〔答〕正確

67.溫度測量一般采用直接測量的方法，即通過某些物體與溫度有關的一些性能或狀態(tài)參數(shù)來測量。

〔答〕正確

68.氣壓式高度表是利用標準大氣壓力與速度的函數(shù)關系來測量飛行高度的。〔答〕錯誤〔答案〕標準大氣壓力與高度的函數(shù)關系69.飛機在起飛著陸時需測量起降場地的絕對高度。〔答〕錯誤〔答案〕相對高度

70.飛機在執(zhí)行低空飛行、轟炸、照相等任務時須測量飛行的相對高度。〔答〕錯誤〔答案〕真實高度

71.描述飛機的飛行性能時需使用絕對高度。〔答〕正確

72.以下飛行速度的測量方法中最為簡單的方法是壓力測量法。〔答〕正確

73.以下飛行速度的測量方法中有積累誤差的方法是紅外測量法。〔答〕錯誤〔答案〕加速度積分測量法

74以下飛行速度的測量方法中相對測量精度較高的方法是雷達測量法。〔答〕正確

75.飛機和航天飛機的橫軸與地球南極之間的夾角為航向角，或叫真航向角。〔答〕錯誤〔答案〕縱軸與地球北極之間的夾角

76.把飛機、導彈、宇宙飛行器、艦船等運動體從一個地方〔如出發(fā)點〕引導到其目的地的過程叫做歸航。

〔答〕錯誤〔答案〕導航

77.通過測量電波往返于飛行器與導航臺之間所需時間來確定飛行高度的儀表叫無線電高度表或雷達高度表。

〔答〕錯誤〔答案〕電波往返于飛行器與地面之間所需時間

78、目前世界上的幾種衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，性能最好、功能最完備的是美國的衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)。

〔答〕正確

79、GPS系統(tǒng)中，檢測衛(wèi)星及氣象等數(shù)據(jù)，并進行初步處理的局部是導航衛(wèi)星。〔答〕錯誤〔答案〕監(jiān)控站

80、巡航導彈一般采用活塞發(fā)動機。〔答〕錯誤〔答案〕空氣噴氣

81、彈道導彈的飛行過程是開始階段靠發(fā)動機推力前進，發(fā)動機停止工作后，靠慣性飛行。

〔答〕正確

82、戰(zhàn)術彈道導彈是射程小于1 000km的彈道導彈。

〔答〕正確

83、商業(yè)航空是指在國內(nèi)和國際航線上的商業(yè)性客、貨〔郵〕運輸。〔答〕正確

84、民用航空是指用于公務、工業(yè)、農(nóng)林牧副漁業(yè)、地質(zhì)勘探、遙感遙測、公安、氣象、環(huán)保、救護、通勤、體育和游覽觀光等方面的飛行活動。

〔答〕錯誤〔答案〕通用航空

85、任何航空器要升到空中，都必須有一個能克服空氣阻力的上升的力。〔答〕錯誤〔答案〕自身重力

86、航空器之所以能在空中長時間飛行除必須具備升力外還必須具備靜浮力.〔答〕錯誤〔答案〕推力87、氣球的主體是氣囊。〔答〕正確

88、第一次世界大戰(zhàn)以后，民用航空迅速開展，民用航空是旅游觀光從開始的。〔答〕錯誤〔答案〕空郵

89、在克服地球引力而進入太空的航天探索中，美國科學家戈達德提出火箭飛行的飛行原理，并導出脫離地球引力所需的第一宇宙速度。

〔答〕正確

90、人造地球衛(wèi)星上用于實現(xiàn)衛(wèi)星的應用目的或完成科研任務的儀器設備稱為機械設備。

〔答〕錯誤〔答案〕有效載荷91、“神州〞系列飛船繞地球飛行一周的時間約為200分鐘。〔答〕錯誤〔答案〕90 92、世界上起飛重量最重、推力最大的火箭是美國的“大力神〞號重型通用運載火箭。〔答〕錯誤〔答案〕俄羅斯的“能源〞號

93、中國自行研制的ARJ21采用的發(fā)動機屬于渦輪螺槳發(fā)動機。〔答〕錯誤〔答案〕渦輪風扇發(fā)動機

94、1980年，我國引進法國專利生產(chǎn)的直5直升機，是一種代表20世紀70年代后期先進水平的新型多用途直升機。

〔答〕錯誤〔答案〕直9 95、1960年11月5日，“北京〞2號在我國西北某實驗基地試驗成功，這是我國軍事武器裝備歷史上的一個重要里程碑。

〔答〕錯誤〔答案〕仿制的P 2導彈

96、1966年10月27日，我國近程地地導彈裝載著真正的核彈頭從試驗場發(fā)射升空，并試驗成功。

〔答〕錯誤〔答案〕中近程地地導彈

97、我國完全掌握了導彈核潛艇水下發(fā)射技術的標志是我國常規(guī)動力潛艇成功地從水下發(fā)射了我國第一枚固體推進劑戰(zhàn)略導彈。

〔答〕錯誤〔答案〕我國核動力潛艇從水下發(fā)射固體潛地導彈定型實驗獲得圓滿成功98、“風云〞2號氣象衛(wèi)星屬于地球靜止軌道氣象衛(wèi)星。〔答〕錯誤〔答案〕地球同步軌道氣象衛(wèi)星99.大氣中受地面影響最大的一層是對流層.〔答〕正確

100.中間層大氣主要是鉛垂方向和水平方向的流動.〔答〕錯誤〔答案〕鉛垂方向

257.在其它條件不變的情況下,速度差越大,流體間的內(nèi)摩擦力越小.〔答〕錯誤〔答案〕越大

101.航天器在控制系統(tǒng)作用下可以按人們的要求使軌道發(fā)生改變,這種有目的的軌道變動,稱為軌道機動.

〔答〕正確

102.當初軌道與終軌道相交(或相切)時施加一次推力沖量,使航天器由原初軌道轉(zhuǎn)入終軌道,稱為軌道轉(zhuǎn)移.

〔答〕錯誤〔答案〕軌道改變

103.地球靜止衛(wèi)星宜采用的發(fā)射入軌方式是直接入軌.〔答〕錯誤〔答案〕過渡入軌

104.兩個航天器經(jīng)過一連串軌道機動,使這兩個航天器在同一時間,以相同的速度到達空間的同一位置,這就是軌道交會.

〔答〕錯誤〔答案〕軌道修正

105、以下飛行器中，氣球、飛艇屬于輕于空氣的航空器。〔答〕正確

106、飛行器中，飛機屬于固定航空器。〔答〕正確

107、熱氣球、熱力飛艇可作為體育運動工程的飛行器。〔答〕正確108、20世紀70-80年代，除美國以外，中國、蘇聯(lián)也曾經(jīng)開展了航天飛機研制方案，但最終只有美國的航天飛機投入了使用。

〔答〕錯誤〔答案〕法國、蘇聯(lián)、日本

109、人造衛(wèi)星可分為科學衛(wèi)星、應用衛(wèi)星和實驗衛(wèi)星三類，通訊衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星屬于應用衛(wèi)星。

〔答〕正確

110、軌道艙是宇航員在軌道上的生活場所，里面裝有各種實驗儀器和設備。〔答〕錯誤。工作場所

111、對接艙通常安裝推進系統(tǒng)、電源和氣源等設備，對飛船起效勞保障作用。〔答〕錯誤。效勞艙

112、1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。

〔答〕正確

113、神舟六號21小時23分鐘的太空行程，標志著中國已成為世界上繼俄羅斯和美國之后第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

〔答〕錯誤。神舟五號

114、27日，翟志剛身著我國研制的“飛天〞艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹〞艙外航天服的劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。

〔答〕正確

115、發(fā)動機功率越大，性能越好。(F)

116、一般在夏天時飛機滑跑距離與冬天比加長√117、人類沒有飛出過銀河系√

118、飛機的機體包括機翼、機身和尾翼√119、民用航空器可以是有雙重國籍?

青少年航天知識競賽試題及答案

1.（B齊奧爾科夫斯基）被稱為宇宙航行理論的奠基人。

A愛因斯坦B齊奧爾科夫斯基C羅伯特.戈達德

齊奧爾科夫斯基最先論證了利用火箭進行星際交通、制造人造地球衛(wèi)星和近地軌道站的可能性，指出發(fā)展宇航和制造火箭的合理途徑，找到了火箭和液體發(fā)動機結(jié)構的一系列重要工程技術解決方案，他有一句名言：“地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠被束縛在搖籃里。"

3.物體擺脫地球引力束縛而飛離地球，且未脫離太陽引力束縛的最小速度稱為（B第二宇宙速度）

A第一宇宙速度B第二宇宙速度C第三宇宙速度

第一宇宙速度（又稱環(huán)繞速度）：是指物體緊貼地球表面作圓周運動的速度(也是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度)。大小為7.9km/s——計算方法是V‘=gR(g是重力加速度，R是星球半徑)

第二宇宙速度（又稱脫離速度）：是指物體完全擺脫地球引力束縛，飛離地球的所需要的最小初始速度。大小為11.2km/s

第三宇宙速度（又稱逃逸速度）：是指在地球上發(fā)射的物體擺脫太陽引力束縛，飛出太陽系所需的最小初始速度。其大小為16.7km/s。

4.航天器一般還會在距離地面200千米以下的圓軌道上繞地球飛行，這是因為（C大氣阻力）會降低航天器的飛行速度，最終使航天器落向地球。

A太陽輻射壓力B日、月引力C大氣阻力

因為越靠近地球表面，空氣密度越大，且磁場強度也會增大，從而在阻力和安培力的作用下，機械能不斷減小，這時，要保持飛船飛行狀態(tài)，就必須補充更多的能量。所以航天器一般都在高軌道運行

5.長征系列火箭自身攜帶了（B燃燒劑和氧化劑），所以，火箭發(fā)動機在太空中也能正常工作。

A高能量的燃料B燃燒劑和氧化劑C超低溫的燃料

火箭是以熱氣流高速向后噴出，利用產(chǎn)生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。

6.發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星時往往采用（C轉(zhuǎn)移軌道）入軌方式。

A直接B滑行C轉(zhuǎn)移軌道

在地球同步軌道上運行的衛(wèi)星每天在相同時間經(jīng)過相同地方的天空，對地面上觀察者來說，每天相同時刻衛(wèi)星會出現(xiàn)在相同的方向上．在一段連續(xù)的時間內(nèi)，衛(wèi)星相對于觀察者可以是運動的．而處于地球靜止軌道上運行的衛(wèi)星每天任何時刻都處于相同地方的上空，地面觀察者看到衛(wèi)星始終位于某一位置，保持靜止不動．要將同步衛(wèi)星發(fā)射到同步軌道上，卻是相當困難和復雜的。因為受火箭運載能力的限制和發(fā)射場一般不處于赤道上的影響，多數(shù)的運載火箭不能將衛(wèi)星直接送到同步軌道上，必須分為三個階段才能入軌。

7.人造地球衛(wèi)星在軌道上的第一個位置都會在地球表面上有一個投影點，稱為星下點，那么地球靜止軌道衛(wèi)星的星下點軌跡的理想狀態(tài)是（A一個點）

A一個點B一個“8”字形曲線C一條曲線

點軌跡人造地球衛(wèi)星在地面的投影點稱為星下點．衛(wèi)星運動和地球自轉(zhuǎn)使星下點在地球表現(xiàn)移動，形成星下點軌跡．地球同步衛(wèi)星的星下點軌跡是一條8字形的封閉曲線，而地球靜止衛(wèi)星的星下點軌跡是一個點．

8.一臺質(zhì)量為50千克的儀器設備，裝在航天器里隨航天器由地面升入太空的過程中，該設備所受的重力（C變），該設備的質(zhì)量（C不變）

A不變、不變B變、變C變、不變

地球引力的改變使重量改變，但物體的質(zhì)量是恒定的，不會改變。

9.載人飛船從發(fā)射到完成任務返回地面過程中，航天員在上升段、軌道運行段、再入段分別處于（B超重、失重、超重）狀態(tài)。

A失重、失重、失重B超重、失重、超重C超重、失重、失重

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